



Der Dodge Journey bietet Vielseitigkeit und Flexibilität in einer sportlichen und sexy Verpackung und erfüllt damit die ständig wechselnden Anforderungen des Lebens. Das völlig neu entwickelte Modell kombiniert die praktischen Eigenschaften eines Minivan mit den Fähigkeiten eines SUV und der Effizienz eines Personenwagens zu einem neuen Crossover gerade in der richtigen Größe für die Marke Dodge.
„Der neue Dodge Journey liefert unseren Kunden das Komplett-Paket“, sagte Michael Manley, Executive Vice President – International Sales, Marketing and Business Development, Chrysler. „Mit seiner einzigartigen Kombination von zweckmäßiger Vielseitigkeit und kühnem, jugendlichem Styling bietet dieses neue Fahrzeug von Dodge Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit – und das alles zu einem großartigen Preis-/Leistungsverhältnis. Dazu verpackt der Journey innovative Technologie, Unterhaltungssysteme und sinnvollen Stauraum in einer Art und Weise, wie es nur ein Dodge kann.“
Der Dodge Journey soll die Anforderungen all jener erfüllen, die hohe Flexibilität bei Laderaum und Sitzkonfiguration suchen. Zu den intelligenten, flexiblen Sitz- und Staukombinationen gehören serienmäßig fünf Sitze und ein geräumiges Gepäckabteil sowie auf Wunsch 5+2 Sitze, wenn zusätzliche Personen mit an Bord sollen. Geräumige Staufächer, verborgen im Boden und unter dem Beifahrersitz kombiniert mit dem Angebot einer Auswahl wirtschaftlicher und kraftvoller Motoren machen den Journey flexibel und funktionell und sorgen für den nötigen Fahrspaß.
Sicherheit steht bei den Kunden in der Prioritätenliste ganz oben, und so hat der Dodge Journey serienmäßig mehrstufig auslösende Front-Airbags, Seitenairbags in den Vordersitzen, seitliche Vorhang-Airbags für alle drei Sitzreihen, Antiblockiersystem, Elektronisches Stabilitätsprogramm und den elektronischen Wank- und Überrollschutz.
Der Dodge Journey für das Modelljahr 2009 kommt Mitte 2008 als Links- und als Rechtslenker zu den Händlern in den globalen Volumenmärkten außerhalb von Nordamerika.
Kühne, kraftvolle Proportionen mit markanten Linien erinnern an SUVEigenschaften
„Der Journey verbindet den kühnen Auftritt von Dodge mit einer exzellenten
Vielseitigkeit im Innenraum, die den schnell wechselnden Kundenwünschen
gerecht wird“, sagte Trevor Creed, Senior Vice President – Design.
„Der Journey passt perfekt zu Leuten, die das Prestige eines SUV möchten,
aber die Funktionalität und den Nutzwert eines Minivan brauchen.“
Der markante Fadenkreuz-Grill mit dem mittig eingeprägten Widderkopf gibt ihm sein unverwechselbares Gesicht und transportiert die Dodge-Botschaft: Der Journey ist kühn, kraftvoll und tüchtig.
Auf Wunsch gibt es für den Dodge Journey 19 Zoll-Räder, die im Vergleich zu seinen direkten Wettbewerbern einzigartig sind und die ihn aus dem Rest des Crossover-Angebots hervorheben. Ausgestellte Radkästen unterstreichen die sportlich-athletische Erscheinung des Journey.
Der 4,89 Meter lange Dodge Journey übernimmt die konzerneigene D-Segment-Architektur, die auch für den Dodge Avenger genutzt wird. Dennoch ist der Radstand des Journey mit 2.890 Millimeter um 124 Millimeter länger als der des Avenger, damit er die 5+2-Sitzkonfiguration und den größeren Laderaum aufnehmen kann.
Viel Platz im Innenraum für jede Reise
Ein Hauptziel für das Design-Team des Dodge Journey hieß: praktischer,
flexibler Innenraum mit innovativen Sitz- und Staulösungen, die man typischerweise
nur in Minivans findet.
Das „Two-Box-Design“ des Dodge Journey bedeutet mehr Platz für Passagiere und Gepäck im Innenraum. Der Journey bietet zwei Sitzkonfigurationen um die Kunden-Anforderungen an Passagier- und Gepäcktransport ausgewogen zu berücksichtigen. Fünf Sitzplätze gibt es in allen Modellen serienmäßig, 5+2-Sitze sind auf Wunsch erhältlich.
Der Begriff „unter dem Sitz verstauen“ gewinnt eine völlig neue Bedeutung mit dem auf Wunsch erhältlichen Flip ‘N Stow™-Stausystem. Das Sitzkissen des Beifahrersitzes kippt nach vorn und gibt ein 273 x 222 Millimeter großes Staufach frei – groß genug für Geldbörse, Kalender oder Kopfhörer.
Die hintere Tür des Dodge Journey lässt sich in einem 90 Grad-Winkel öffnen, was den Fondpassagieren das Ein- und Aussteigen sowie den Zugang zur dritten Sitzreihe wesentlich erleichtert. Auf den „Theatersitzen“ der zweiten und dritten Reihe genießen die Passagiere durch die jeweils höheren Sitzpositionen einen unverstellten Blick aus dem Fahrzeug.
Zu den durchdachten Ausstattungs-Elementen, die den Dodge Journey so familientauglich machen, gehört auch ein „Kinderbetreuungssitz“: Dabei rückt der größere Teil der 60:40 umklappbaren Sitzbank der zweiten Reihe weiter nach vorne und damit näher an den Fahrersitz heran. Wenn die Beifahrersitzlehne flach umgelegt ist, kann man so problemlos nach hinten greifen, um ein Kind in der zweiten Reihe besser zu betreuen.
Der Dodge Journey ist das erste Fahrzeug im Segment der mittelgroßen Crossover, das auf Wunsch integrierte Kindersitze bietet. Sie erhöhen die Sitzposition für Kinder um 102 Millimeter in den optimalen Funktionsbereich der Sicherheitsgurte, damit sie auch mit den serienmäßigen Gurten richtig angeschnallt werden können.
Die dritte Sitzreihe ist leicht zu bedienen und dank der Tip ‘N Slide™-Sitze in der zweiten Reihe des Dodge Journey leicht zu erreichen. Mit einem einzigen Dreh an einem Hebel an der Seite der Rücklehne falten sich die Sitzkissen einfach hoch und die Sitze gleiten nach vorne. Die dritte Sitzreihe lässt sich flach umlegen und sorgt damit für mehr Stauraum.
Innovative und clevere Ausstattungselemente sorgen für Flexibilität
Der Dodge Journey bietet viele leicht zu bedienende, innovative und clevere
Ausstattungselemente wie zum Beispiel:
•MyGIG™ ein bahnbrechendes Multimedia-, Audio- und Unterhaltungssystem
•GPS Karten-Navigationssystem (auf Wunsch) mit 7 Zoll-Farbmonitor
•Chill Zone™ – Getränkekühlfach im Handschuhfach,
das zwei Dosen von maximal je 0,33 Liter durch einströmende Außenluft
oder die Klimaanlage kühl hält
•Herausnehmbare Taschenlampe mit Selbstladefunktion
•Beleuchtete Cupholder schimmern blau-grün
•UConnect® Freisprechanlage (auf Wunsch) stellt die drahtlose Verbindung
mit Bluetooth®-unterstützten Mobiltelefonen her
•Beifahrersitz mit umklappbarer Lehne und Flip ‘N Stow sorgt entweder
für Stauraum unter dem Sitzkissen oder als eine Art Tischplatte für
noch mehr Flexibilität
•Zwei Staufächer im Boden hinter den Vordersitzen fassen zwölf
330 Milliliter-Getränkedosen plus Eis oder andere Dinge, die man lieber
außer Sicht verstaut.
•Heizbare Vordersitze mit Leder oder Premium-Stoff (auf Wunsch) steigern
den Komfort für Fahrer und Beifahrer
Leistungsstarke Antriebssysteme liefern Effizienz, Flexibilität und Fahrspaß
Für den Dodge Journey stehen verschiedene Motor-Getriebe-Kombinationen
zur Verfügung, die die unterschiedlichen Anforderungen der Käufer
mittelgroßer Crossover-Fahrzeuge erfüllen. Dazu gehören ein
sparsamer 2,4 Liter-Vierzylinder-Weltmotor, ein 2,7 Liter-V6 Flex- Fuel-Triebwerk,
das auch mit E-85 betrieben werden kann (Flex-Fuel-Vehicle FFV), auf Wunsch
ein 3,5 Liter-V6 mit Sechsgang-Automatikgetriebe und Auto Stick (für die
USA und Kanada) sowie ein 2,0 Liter-Turbodiesel mit Sechsgang-Schaltgetriebe
oder Sechsgang- Automatik mit Doppelkupplung für die Märkte außerhalb
von Nordamerika.
Der 2,4 Liter-Weltmotor des Dodge Journey verbraucht im kombinierten Zyklus voraussichtlich etwa neun Liter Normalbenzin und entwickelt solide, ruhige Leistung. Er ist für die Märkte außerhalb von Nordamerika mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Der Motor leistet voraussichtlich 129 kW (173 PS) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 225 Newtonmeter.
Der auf Wunsch verfügbare 2,7 Liter-V6 wird in Nordamerika mit einer Viergang-Automatik gekoppelt und dort auch als Flexible Fuel Vehicle (FFV) angeboten. Der Flex-Fuel-Motor leistet 138 kW (186 PS), entwickelt ein maximales Drehmoment von 259 Nm und verbraucht im europäischen kombinierten Zyklus voraussichtlich rund zehn Liter Kraftstoff. Außerhalb Nordamerikas ist der 2,7 V6 mit einer Sechsgang-Automatik ausgestattet.
In den Märkten außerhalb von Nordamerika offeriert Dodge den Journey auch mit einem modernen 2,0 Liter-Turbodiesel mit Hochdruck-Direkteinspritzung, variabler Turboladergeometrie, vier Ventilen pro Zylinder und einem serienmäßigen Dieselpartikelfilter. Die Einspritzdüsen werden elektronisch gesteuert, was für hohe Leistung und Drehmoment sowie optimale Wirtschaftlichkeit sorgt. Der Motor leistet 103 kW (140 PS), entwickelt ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmeter, liefert hervorragende Leistungswerte und bleibt mit einem voraussichtlichen Verbrauch von sieben Litern pro 100 Kilometer im kombinierten Zyklus vorbildlich sparsam. Der 2,0 Diesel wird entweder mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsgang-Automatik mit Doppelkupplung angeboten.
Diese erstmals angebotene Sechsgang-Automatik mit Doppelkupplungs-Technologie liefert schnelle Beschleunigung und kultivierten Schaltkomfort. Außerdem soll das zusammen mit Getrag entwickelte Getriebe den Verbrauch um bis zu sechs Prozent im Vergleich zu einem konventionellen Viergang-Automatikgetriebe senken.
Hohe Sicherheitsstandards für maximalen Schutz
Von der hochfesten Struktur bis zu den aktiven Sicherheitssystemen wurde der
Dodge Journey entwickelt und gebaut, um seinen Passagieren Sicherheit und Schutz
zu bieten. Neben den bereits erwähnten Ausstattungen bietet der Journey
u.a. zusätzlich folgende Sicherheitsmerkmale:
•Strukturelle Kniepolster für Fahrer und Beifahrer
•Bremsassistent
•Traktionskontrolle
•Trailer Sway Control erhält durch selektives Bremsen die Stabilität
des Gespanns
•ParkView™ Rückfahrkamera (auf Wunsch)
•Reifendruck-Kontrollsystem (TPM)
•Brake/Park Interlock verhindert beim Automatikgetriebe das Einlegen
eines Ganges aus der Park- oder Neutralposition ohne Betätigung des Bremspedals